[推出产品的产品]最近发现，9月7日，新的保时捷911 Turbo S（内部代码992.2代）正式推出，并进行了两次调整，硬顶版和改装版本，以及官方的RMB 27.28亿元人民币和28.78亿卢比的价格指南。让我们看看新车的产品实力吗？在外观方面，新车的外观很好，并且不断配备圆形大灯风格。它配备了内部四个光组和封闭式的Nacelle设计。重点是周围新设计的形状。外围的下部配备了三个阶段的进气口。前周围环境的两个侧面具有鲨鱼g的格栅设计，该设计提供了垂直的活动格栅系统（活动烧烤快门）。 Malose车牌越多，配备了与驾驶协助有关的集成集成智能硬件。当您到达汽车侧面时，仍然有一个SI非常经典的保时捷911（参数|图片）的配置文件，它的身体形状非常光滑，配备了大型多辐轮辋和高性能的黄色刹车钳。新车在挡泥板后部的前面增加了更多的空气，以减少热量。汽车的后部车身具有整体和圆形，并且由尾灯类型大小匹配。内部形状更为三维，并配备了大型电子控制的扰流板。经过重新设计的背面环境配备了排气管两侧的垂直空气导管，并结合了鲨鱼ill的形状。它使用矩形双面排气管，充满运动性。就内部而言，通用模型与当前模型一致。在智能方面，它配备了12.6英寸弯曲的整个LCD数字仪表板和嵌入式10.9英寸中央控制屏幕。许多内部细节是配备了Turbonite独家配色方案，Sport Chrono Chrono和Center Console还装饰有Turbonite独家配色方案的缝合。硬顶版具有两座布局标准，可以免费配置后座系统。敞篷版具有2+2个4个座位的布局，配备了带有内存功能的自适应18向运动椅。在功率方面，它配备了双涡轮T型杂交系统，最大系统强度为523kW，峰值扭矩系统为800N·m。在交付系统方面，它与8速PDK变速箱和一个四轮驱动系统匹配，其加速度为000至2.5秒。特别集中的PASM悬架系统，PDCC电湿劳卷支持系统和钛运动排气系统是标准配置，并且具有碳纤维，碳纤维屋顶，独家设计的新型屋顶屋顶的独家涡轮增压设计和碳纤维设计和碳纤维B设计ACK进气。至于向中国引入新车的消息，还进行了官方披露。当有前往中国的测试驱动器时，新车的特定动态性能将尽快为您组织。如果您想进一步了解新汽车和购买汽车的市场信息，请留言要联系。每个人都应该在购买汽车时消耗辩护。 （照片：源电机1;文字：如何理解汽车，由王bin编辑）
特殊声明：上述内容（包括照片或视频（如果有））是Self -Media平台用户“ NetEase”上传和发布，并且该平台仅提供信息存储服务。
注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供信息存储服务。
