中型SUV一直以其大气的外观、宽敞的空间和实用的布置在国内市场备受关注。进入新能源时代后，增程式混合动力解决方案将电力驱动的平顺性与燃油车的高效能量补充相结合，越来越受到消费者的欢迎。今天我们就为大家推荐四款高性价比增程式中型SUV。它们的整体性能均衡，非常适合作为日常出行的可靠伙伴。本次推荐的四款车型分别是星途ET5、尚捷H5、极虎阿尔法T5和Leapmoon C10。它们的价格集中在13万元至16万元的基本区间，既涵盖了刚刚推出的新品，也涵盖了上市多年甚至升级换代的成熟车型。 1、外观：作为新能源市场的实力派，四款车延续了新车的共同设计特点新能源车型，但各有各的细节和风格侧重点。星途ET5采用自然美学理念，车身线条圆润流畅，是唯一配备分体式大灯的车型；尚捷H5整体造型简洁大方，车身姿态舒展，更具都市时尚风格； Jifox Alpha T5在灯组和轮毂上增加了锐利的线条，营造出更强的视觉冲击力；零跑C10延续了科学自然的美学语言，是四款车中唯一采用贯穿式大灯单元的车型，在夜间尤为醒目。车身尺寸方面，星途ET5和尚捷H5在长度方面更具优势。前者的车身高度也很独特，可以带来更好的头部空间； Jifox Alpha T5由于车身更宽、轴距更长，因此具有后座宽敞的优势。虽然乐跑C10的数据并不算亮眼，但整体表现还是足够的满足日常骑行需求。外在配置上，尚捷H5领先，综合性能最全面；极虎阿尔法T5紧随其后，是唯一支持全车无钥匙进入的产品；星途ET5和零跑C10的配置水平相近，但前者配备了可打开的全景天窗，可以提供更加通透、顺畅的乘坐体验。 2.内部。这四款车在内饰上都遵循了此前新能源汽车的简洁理念。 “T”字型仪表盘布局规整，电子袖珍换档使用起来也很方便，但整体新颖性稍有欠缺。从规格上来说，尚捷H5是四款车中唯一一款采用三幅式方向盘的；星途ET5拥有专属乘客娱乐屏，可提升乘客娱乐体验；极虎阿尔法T5没有配备传统的仪表盘，并且部分用户可能需要时间适应此设置；而Leapmoon C10则继续表现出色。内部配置方面，尚捷H5和极虎阿尔法T5的整体表现较为可圈可点。尚捷H5标配主动氛围照明，营造高品质的座舱环境； Jifox Alpha T5以其丰富的座椅功能，带来最舒适的乘坐体验。相比之下，星途ET5和Leapmo C10的配置水平都相当基础，想要达到类似的性能，还是要依靠选装设备。 3、性能 性能方面，星途ET5是四款车型中唯一搭载1.5T涡轮增压发动机的产品。其发动机功率最高，超过其他三款车型；在电机参数方面，极虎阿尔法T5有几大优势；不过，续航表现最为出色的还是尚捷H5。不仅能充分发挥优势平稳安静的电驱动，还能有效降低充电频率。 4、安全性 在安全配置方面，尚捷H5在被动安全方面更有优势，是仅有的七款配备前排中间安全气囊的车型之一；零跑C10在主动安全方面表现最好，能够在行驶过程中提供全面的安全保护。相反，星途ET5无论是主被动安全维度的表现都不够出色，整体配置仍有提升空间。 5、驾驶辅助与智能 在辅助驾驶方面，Leapmo C10配备了激光雷达，硬件水平领先；不过，在辅助驾驶功能方面，JiFox Alpha T5依靠视觉解决方案带来更丰富的体验，并且是唯一支持城市路段辅助驾驶的车型。在智能配置方面，星途ET5支持手机大部分互联/地图方式e手机，并拥有独家多指飞屏操控，可以充分发挥乘客娱乐屏的优势。乐跑C10的整体表现更加均衡。它是唯一连接DeepSeek应用的机型，在智能交互体验上与时俱进。总结：以上四款增程式中型SUV在满足日常使用需求的基础上，带来了不同的驾驶体验。星途ET5配备副驾驶娱乐屏，满足副驾驶乘客的视听需求；尚捷H5整体性能均衡，配置水平还算全面；吉虎阿尔法T5动力强劲，辅助驾驶和座椅功能丰富，后排空间充裕，乘坐更加轻松舒适。零跑C10在主动安全方面具有优势，提高驾驶安全性。四款车型的定位各有侧重，消费者可以选择根据自己的需求选择最合适的产品。
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